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摩托羅拉MTR3000中繼臺
來源:bbs0519.cn 發(fā)布時間:2017-10-19 20:30:57 瀏覽次數(shù):

摩托羅拉MTR3000中繼臺


在數(shù)字模式下,MTR3000運行MOTOTRBO常規(guī)通信系統(tǒng)、IP基站互聯(lián)、Capacity Plus單基站/Linked Capacity Plus多基站智能信道共享系統(tǒng)和Connect Plus可擴展的多站點數(shù)字集群系統(tǒng),可增加容量、提高頻譜效率、集成數(shù)據(jù)應(yīng)用并增強語音通信。此外,在模擬模式下,MTR3000還能運行常規(guī)和LTR®/PassPort® 集群系統(tǒng),可提供靈活的高功率中繼臺。



MTR3000標準特性:
可在模擬或MOTOTRBO數(shù)字模式下運行,通過LED指示運行模式可靠的100W連續(xù)工作周期運行12.5或25kHz的可編程信道間隔,常規(guī)的模擬和數(shù)字模式是基站的標配,無需額外的軟件或硬件成本,在廣泛的電壓范圍內(nèi)提供電源的功能,符合RoHS(限制有害物質(zhì))標準,集成的100W功率放大器和AC/DC電源可大限度減少布線、機架空間、費用和整體復(fù)雜性支持UHF、VHF和800/900MHz頻段,通過有線功能,實現(xiàn)集成的音頻遠程控制和DC遠程控制功,平衡音頻。

現(xiàn)有信道分為兩個時隙,可通過一個單一的中繼臺提提供兩倍的信道容量,MOTOTRBOConnectPlus可擴展的多站點數(shù)字集群,擴展覆蓋范圍和增加容量,MOTOTRBOIPSiteConnect,適合廣域覆蓋,MOTOTRBOCapacityPlus單基站智能信道共享系統(tǒng)/MOTOTRBOLinkedCapacityPlus多基站智能信道共享系統(tǒng),無需額外的硬件控制器即可增加系統(tǒng)容量,傳輸中斷套件–語音中斷、遠程語音切斷、緊急語音中斷或數(shù)據(jù)優(yōu)先時切斷語音,有助于在需要時精確地讓關(guān)鍵通信優(yōu)先傳輸,動態(tài)混合模式功能,支持在模擬和數(shù)字模式之間的自動切換。


MTR3000可維護性:
中繼臺診斷,控制軟件提供遠程或本地站點監(jiān)測同,采用功能獨立的可現(xiàn)場更換單元(FRU)組件,便于現(xiàn)場維修,基于軟件的設(shè)計,簡化了功能升級,輕松接入服務(wù)端口(無需卸下前面板),可縮短安裝和維護時間,為了便于安裝,僅需要小量的基站調(diào)整。
保修:摩托羅拉系統(tǒng)公司標準的保修期為2年

簡要特點:

1 故障弱化設(shè)計,100W由4路25W功率合成

2 整機散熱外觀,確保100W功率輸出100%的工作循環(huán)。

3 5萬小時無故障運行時間,高可靠性工業(yè)設(shè)計

4 自動吸收因天饋系統(tǒng)故障的反射功率(堅不可摧的自我保護)

5 超寬工作交流電壓 85V~260 VAC,適應(yīng)惡劣環(huán)境供電。并且提供直 流28.6VDC的輸入接口,供電多種選擇。

6 采用美國前衛(wèi)的智能技術(shù)(AMBE+2TM語音編碼壓縮算法技術(shù),F(xiàn)PGA技術(shù),DSP語音處理)

詳細說明:

1. 故障弱化設(shè)計,100W由4路25W功率合成

大家都知道,波音747飛機有4臺發(fā)動機,只要有一臺工作,就能保證飛機正常飛行,摩托羅拉的中繼MTR3000的100W功率就是由獨立的4路25W的功率合成的,任何一路故障僅僅只會少掉25W的功率輸出,哪怕壞掉三路的極端情況,中繼臺也還有25W的功率,足夠保持中轉(zhuǎn)覆蓋范圍,確保通信暢通。

2. 整機散熱外觀,確保100W功率輸出100%的工作循環(huán)。

100%工作循環(huán)是指全年365天24小時連續(xù)發(fā)射。目前市面上,常見中轉(zhuǎn)臺50%工作循環(huán)指標(發(fā)射1分鐘,接收1分鐘)是完全不同的。

3. 5萬小時無故障運行時間,高可靠性工業(yè)設(shè)計

通信基站的高可靠性,無故障運行是專業(yè)通信標準的至高要求。專業(yè)通信的重要應(yīng)用常常體現(xiàn)在森林著火、防汛防洪、武警公安重要活動等千鈞一發(fā)的時候,它是不允許出現(xiàn)故障現(xiàn)象。換句話說,中轉(zhuǎn)臺若是給用戶感覺不可靠,即使是免費贈送,對方也會因此不要。

4. 自動吸收因天饋系統(tǒng)故障的反射功率(堅不可摧的自我保護)

基站的天饋系統(tǒng)會因使用年限出現(xiàn)泡水、開路、駐波比變大等正,F(xiàn)象,反射功率通過設(shè)備線路上的環(huán)行器的轉(zhuǎn)化成熱能,發(fā)散到空中。

5. 超寬工作交流電壓 85V~260VAV,適應(yīng)惡劣環(huán)境供電。并且提供直流28.6VDC的輸入接口,供電多種選擇。

由于基站往往都是建設(shè)在高山地區(qū),所以存在一些供電無法正常的惡劣環(huán)境,經(jīng)常用的是自發(fā)電 、太陽能發(fā)電等供應(yīng)不穩(wěn)定的手段。而本中繼臺就是參照該問題,為用戶提供了足夠?qū)挼碾妷哼m應(yīng)能力。

6 . 采用美國前衛(wèi)的智能技術(shù)(AMBE+2TM語音編碼壓縮算法技術(shù),F(xiàn)PGA技術(shù),DSP語音處理)

MTR3000中繼臺作為中國境內(nèi)目前為止強大的一款中繼器,其產(chǎn)品采用多種目前前沿的技術(shù)設(shè)計。也將不同的技術(shù)強強結(jié)合,形成現(xiàn)在該款高音質(zhì),高智能化的產(chǎn)品。重要的是該產(chǎn)品在設(shè)計上采用模塊化設(shè)計,可以方便用戶檢測是否在那一部分出現(xiàn)狀況,方便用戶使用與檢修。



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