|
客運車站和交通樞紐數(shù)字集群系統(tǒng)
客運站場和交通樞紐內(nèi)使用部門眾多，如列檢、客運、貨運等，日常通話頻繁，緊急情況下要求能夠統(tǒng)一指揮調(diào)度，而目前我國鐵路客站的無線對講通信仍限于傳統(tǒng)廣播及模擬常規(guī)無線對講方式，存在呼叫阻塞嚴重，呼叫等待時間長，頻率干擾嚴重，通話不清晰，信號盲區(qū)多等問題，已經(jīng)不適應現(xiàn)代化客站的客運作業(yè)與組織需求。
鐵路車站設于鐵路終端、交叉點、接軌點和沿線與城鎮(zhèn)、港口、公路、廠礦的聯(lián)系點，是吐納客貨和進行運輸?shù)茸鳂I(yè)的場所，客運站多位于大中城市，是鐵路樞紐的重要組成部分，隨著客運專線和高鐵網(wǎng)的投入運營，客流量日趨增長，新建客站和重大交通樞紐的客運作業(yè)組織與服務壓力越來越大，專網(wǎng)數(shù)字集群系統(tǒng)能夠增強客運車站和交通樞紐工作人員的通話效率和作業(yè)效率，保障組織和運行高效有序，列車運行安全。
海能達根據(jù)用戶需求，結合對專網(wǎng)要求模擬向數(shù)字切換的政策，為應對客運車站和交通樞紐地區(qū)工作人員作業(yè)繁忙通信要求和高效的應急通信能力，量身定制了一套DS-6211PDT小集群通信系統(tǒng)，配備網(wǎng)管和調(diào)度臺，并通過基站信號增強器解決信號盲區(qū)問題
1、各地機場、航空公司調(diào)度系統(tǒng)通常是借助于當?shù)貦C場搭建的無線對講通信系統(tǒng)平臺，可直接采購我公司800兆TETRA終端入網(wǎng)使用。能夠完全融入到原有的網(wǎng)絡當中，實現(xiàn)良好的語音通信。
2、機場、航空公司規(guī)模擴大過程中，往往會發(fā)現(xiàn)新增的室內(nèi)辦公區(qū)域容易存在信號盲區(qū)較多，無法正常發(fā)起呼叫的問題，海能達廠家的800兆TETRA信號增強器設備，能夠?qū)⑽⑷醯?strong>對講機基站信號引入室內(nèi)進行對講機信號覆蓋，可以明顯改善室內(nèi)信號質(zhì)量，為用戶提供通信保障。
3、海能達TETRA系統(tǒng)能夠提供完整的對講機系統(tǒng)方案，同時能夠提供二次開發(fā)接口平臺，能夠為用戶進行定制化軟件支持。
| 
上一條：